Hochwertige Blattfeder für Trailer

Original
Preis: Negotiable
minimum:
Gesamtversorgung
Lieferfrist: Das Datum der Zahlung von Käufern Liefern innerhalb von Tagen
seat: Guangdong
Gültigkeit bis: Long-term effective
Letztes Update: 2019-07-02 16:55
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Firmenprofil
 
 
Produktdetails


Standardgröße

Farbe: schwarz / grau / kundenspezifische

Typ: Parabolisch





Eigenschaften: Für BEIBEN, BPW, FUWA, Genauigkeit langlebig, Korrosionsbeständigkeit, Hochfest, Material SUP9A7, SUP9A, SUP11,

Anhängerteile, anpassen, hohe Qualität.





1: wie über die Qualität Ihres Produktes?

A: Unsere Produkte sind nach den internationalen Qualitätsstandards ISO9001, TS16949 zertifiziert. Wir haben sehr strenge Qualitätskontrollsysteme.

2. Können Sie helfen, die Ware zu versenden?

A: Ja. Wir können helfen, die Waren durch Kundenabsender oder unseren Absender zu versenden.

3. wie lange ist Ihre Lieferzeit?

A: Im Allgemeinen innerhalb einer Woche für Lagerartikel, ungefähr 30 Tage für neue Bestellartikel.

4. Was ist ihre zahlungsbedingungen?

A: T / T (ablagerung + balance vor anlieferung). Wir zeigen Ihnen die Fotos der Produkte und Pakete, bevor Sie den Restbetrag bezahlen.

5. Was ist Ihre Lieferbedingungen?

A: EXW, FOB, CFR, CIF.


Wissenserweiterung

WAS IST EINE BLATTFEDER?

Wie viele Autoteile gehört auch eine Blattfeder zu den Komponenten eines Fahrzeugs, von denen Sie nie wissen, dass sie benötigt werden, bis sie kaputt gehen oder abgenutzt sind.

Seit Jahrhunderten sind wir mit dem Luxus eines relativ reibungslosen Transports unserer Fahrzeuge verwöhnt. Dies alles ist der brillanten Erfindung der Blattfedern zu verdanken.

Die Blattfeder ist ein Federungssystem für Fahrzeuge, das bereits im Mittelalter eingesetzt wurde. Sie wurden ursprünglich Wagen- oder laminierte Federn genannt. Das System hat sich bewährt und wird vor allem bei fast allen Fahrzeugen bis in die 1970er Jahre und bis heute bei Lastkraftwagen und Lieferwagen zum Ziehen schwerer Lasten eingesetzt.

Das Federblatt besteht aus einem bogenförmigen, schlanken Stück Stahl, das mit dem gleichen Material in kleineren Größen gestapelt und zu einem verstärkten bügelartigen Gegenstand zusammengeschraubt wird. Anschließend wird er an der Hinterachse und am Fahrgestell befestigt, um das zusätzliche Gewicht, das einem Fahrzeug hinzugefügt wird, abzustützen. Dadurch wird verhindert, dass sich die Achse einknickt und dem Druck eines extremen Gewichts ausgesetzt wird, für das sie ursprünglich nicht ausgelegt war.

http://de.tyen-leafspring.com/

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